在春节假期之后，2月份汽车销售，因为它只能算作一个半月形，2月份销售也受到了品牌的粉的真正的爱提振。更爱粉。
到目前为止，我们在2018年1月实际Razon.Pero2_tsukinisaiwaidearutokorooshiranai，破大众来仪的神经，从顶部下跌了10，大众朗逸销量27.824量，又回到了首位在底座的unidades.Del2天10的车顶部：大众捷达22421，21388日产轩逸，丰田卡罗拉20,629，别克英朗20465,18785宝骏310，速腾大众18775，Emgrand EC 7 17889,17214 Santana，Magotan 16,778 unit。
三种产品都是TOP20吉利输入，lista.Además有通过简单地键入是私家车的三个单位是应该指出，梅赛德斯？奔驰E级，销量达到，首次奥迪雅阁，这是比A6高已经排名第14位的售出11,243台，新丰田凯美瑞也有不少明星没有进入TOP20名单。
汽车品牌哈弗的不记得的已经保持了销量冠军多年SUV市场的年数，但我会估计有大约120个月，10年来，在二月2018年，1989年HavalH6差点我赢得了第一名。其次，销量比去年同期减少3,534台。在此之前，他仍然是冠军。
即使他的模型是不是一个非常混乱的，310是一辆汽车，甚至作为一个SUV 510，他必须赞美通用的营销能力。由于国内经销店比长城的哈弗200多，如果它是一个单一的经销商，哈弗仍是冠军。
SUV销量为3-10：荣威RX5 20.409，吉利博悦20131，川奇GS4 17690，长安CS55 16331,15510东风小康大众Tiguan 13907（另一种新品种的采访），12703台别克AnkeWei，12475台长安CS 75。
本田CR-V是中石油的影响下，因为没有值得一提的是在一些地方出售，不包括在TOP20名单。在豪华SUV市场，宝马X1赢得了奥迪Q5并获得了第一名。
MPV市场从未被注意到，前20名的排名基本不会改变。冠军永远比五菱宏光更大的未来，30000台第二位的销售，但还是通用汽车组不离开第二名。
但实际上发出了比亚迪MAX，当比亚迪品牌并不满意无论是轿车和SUV市场，我找到的最后一个新的位置。我茁壮成长的新领域是比亚迪，所以希望能杀五菱宏光，我也不会再进入轿车和SUV市场。
正如开头所提到的，我们可以将2月份的销售额计算为半个月。尤其是节日期间全市，春4S店的三楼是城市的天空的脸，那是在城市和农村地区销售的机型都支持。真正的战争将于3月开始。
